Accelev V2 6kW 2-phase

 4.426,02 netto

Opis

┼üadowarka / konwerter 3-faz na 1-faz─Ö z funkcj─ů zabezpieczenia przed wyzwoleniem wy┼é─ůcznik├│w

Zapomnij o prymitywnych, prostych kablach ┼éaduj─ůcych. ┼╗yjemy w 21 wieku!
U┼╝ywaj ekranu dotykowego, dodawaj nowe funkcje przez USB.

RCB jest zainstalowany wewn─ůtrz. Nie potrzebujesz kupowa─ç drogiego wy┼é─ůcznika r├│┼╝nicowopr─ůdowego, ani p┼éaci─ç elektrykowi za instalacj─Ö.

Monitoruj stan swojej domowej sieci energetycznej za pomoc─ů parametru SOP (State of Power). B─ůd┼║ bezpieczny i chroniony podczas ┼éadowania samochodu.

To nie jest ÔÇ×zwyk┼éyÔÇŁ EVSE ani kabel do ┼éadowania aut elektrycznych.

Dzi─Öki wyj─ůtkowej zdolno┼Ťci zmniejszania pr─Ödko┼Ťci, gdy wykryte zostanie inne obci─ů┼╝enie – wy┼é─ůczanie si─Ö bezpiecznik├│w b─Ödzie histori─ů.

Procedura r├│wnowa┼╝enia akumulator├│w mo┼╝e zwi─Ökszy─ç u┼╝yteczn─ů pojemno┼Ť─ç akumulatora i stan zdrowia (SOH) – idealny do poprawy SOH akumulator├│w Leaf i Jaguar i-Pace.

Ta EVSE / elektryczna ładowarka samochodowa może być skompletowana zgodnie z życzeniem klienta.

Uwa┼╝amy, ┼╝e Accelev v2 to najnowocze┼Ťniejszy EVSE / ÔÇ×wallboxÔÇŁ naszych czas├│w.

Monitorowanie sieci – natychmiastowa redukcja obci─ů┼╝enia przy wykryciu przeci─ů┼╝enia sieci – koniec wy┼é─ůczania bezpiecznik├│w

BatteryCare Ôäó – unikalne tryby pe┼énego ┼éadowania / brak pe┼énego ┼éadowania z maksymaln─ů ochron─ů ┼╝ywotno┼Ťci baterii

Aktualizowalne – flashuj najnowsze oprogramowanie za pomoc─ů portu micro USB.

Od┼é─ůczane kable – zar├│wno po stronie wej┼Ťciowej, jak i wyj┼Ťciowej. U┼╝ywaj jednej ┼éadowarki we wszystkich sytuacjach.

2,8-calowy ekran dotykowy – interfejs cz┼éowieka z ÔÇ×geek modeÔÇŁ – mo┼╝esz monitorowa─ç wszystkie parametry podczas ┼éadowania.

Szybko┼Ť─ç ┼éadowania

Accelev EVSE pr├│buje automatycznie zoptymalizowa─ç pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania i ┼éadowanie, dlatego mog─ů wyst─ůpi─ç nast─Öpuj─ůce sytuacje:

Twoja sie─ç pr─ůdu przemiennego nie jest obci─ů┼╝ona, akumulator samochodowy nie jest pe┼ény – pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania jest zmaksymalizowana
Twoja sie─ç pr─ůdu przemiennego jest przeci─ů┼╝ona – Accelev obni┼╝a pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania
akumulator samochodu jest prawie pe┼ény – pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania zmniejsza si─Ö w samochodzie.

Poni┼╝ej znajduj─ů si─Ö prognozy czasu dla niekt├│rych popularnych samochod├│w, kt├│rych mo┼╝na u┼╝y─ç do przewidywania poziomu na┼éadowania samochodu od 5% do 95%. Zauwa┼╝, ┼╝e samoch├│d mo┼╝e ┼éadowa─ç si─Ö wolniej lub szybciej ze wzgl─Ödu na temperatur─Ö akumulatora, napi─Öcie i obci─ů┼╝enie zasilacza. Ta tabela nie obejmuje wszystkich modeli samochod├│w, a Tw├│j samoch├│d jest kompatybilny, nawet je┼Ťli nie ma go na li┼Ťcie. Przedstawiona jest szacunkowa pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania w godzinach.

W przypadku pustych p├│l przy ┼éadowarkach tr├│jfazowych 11kW i 22kW – oznacza to, ┼╝e samoch├│d 1-fazowy nie korzysta z ┼éadowarki 3-fazowej, a czasy ┼éadowania s─ů r├│wne 16A 1-fazowe dla 3-fazowych 11kW, oraz 32A 1-fazowy odpowiednio dla 3-fazowych 22kW.

Podane czasy s─ů zaokr─ůglone, przybli┼╝one i dotycz─ů ┼éadowania akumulatora od 10% do prawie pe┼énego.

Vehicle Max rate
(kW)
Battery size
(kWh)
Charger included
with car (h)
16A 1-phase
charger (h)
32A 1-phase
charger (h)
Accelev 6kW
charger
(h)
Accelev 8kW
charger
(h)
11kW 3-phase
charger
(h)
22KW 3-phase
charger
(h)
Audi A3 E-Tron 3,3 8,8 5 3 3 3 3
Audi A3 e-tron (2016) 3,6 5 3 3 3 3
Audi A8 TFSI e (2020) 7,2 7 4 2 2 2
Audi e-tron 50 (2020) 11 34 19 10 12 10 7 7
Audi e-tron 55 (2019) 11 47 26 14 16 13 9 9
Audi Q5 55 TFSI e (2019) 7,2 7 4 2 2 2
Audi Q7 e-tron (2016) 3,6 9 5 5 5 5
BMW 225XE (2018) 3,6 4 2 2 2 2
BMW 330e 3,6 7,6 4 2 2 2 2
BMW 330e (2015) 3,6 7,6 4 2 2 2 2
BMW 330e iPerformance (2019) 3,6 9,2 5 3 3 3 3
BMW 530e (2019) 3,6 9,2 5 3 3 3 3
BMW 530e iPerformance (2017) 3,6 9,2 5 3 3 3 3
BMW 740e 3,6 9,2 5 3 3 3 3
BMW 740e (2016) 3,6 9,2 5 3 3 3 3
BMW ActiveE 7 32 16 9 5 6 5
BMW i3 (2018) 11 40 22 12 6 7 6 4 4
BMW i3 2014-2016 7,4 23 12 7 3 4 3
BMW i3 2017 (60 Ah battery) 7,4 23 12 7 3 4 3
BMW i3 2017 (90 Ah battery) 7,4 32 16 9 5 6 5
BMW i3s (2018) 11 40 22 12 6 7 6 4 4
BMW i8 3,6 7,1 4 2 2 2 2
BMW X5 xDrive-40e 3,6 9 5 3 3 3 3
Cadillac CT6 3,6 18,4 9 5 5 5 5
Cadillac ELR 3,3 16,5 8 5 5 5 5
Chevy Bolt 7,2 60 30 17 9 11 9
Chevy Spark 3,3 23 12 8 7 7 7
Chevy Volt 3,3 16,5 8 4 4 4 4
Chevy Volt 2016-2018 3,6 18,4 9 5 5 5 5
Chevy Volt 2019 LT 3,6 18,4 9 5 5 5 5
Chevy Volt 2019 LT Upgrade 7,2 18,4 9 5 3 3 3
Chevy Volt 2019 Premier 7,2 18,4 9 5 3 3 3
Chrysler Pacifica 6,6 16 8 4 3 3 3
Citro├źn C-Zero (2016) 3,6 9 5 5 5 5
Coda 6,6 31 15 9 5 6 5
DS 3 CROSSBACK E-TENSE (2020) 11 25 14 7 8 7 5 5
DS 7 CROSSBACK E-TENSE (2020) 3,6 7 4 4 4 4
Fiat 500E 6,6 24 12 7 4 4 4
Fisker Karma 3,3 20 10 5 5 5 5
Ford C Max Energi 3,3 7,6 4 2 2 2 2
Ford Focus Electric (2017) 6,6 16 9 5 6 5
Ford Focus EV 6,6 23 12 7 4 4 4
Ford Focus EV 2017-2018 6,6 33,5 17 10 5 6 5
Ford Fusion Energi 3,3 7,6 4 2 2 2 2
Ford Mustang Mach-E (2020) 11 38 21 11 12 10 7 7
Harley-Davidson Livewire (2020) 1,9 14 8 8 8 8
Honda Accord 6,6 6,7 4 2 1 1 1
Honda Clarity EV 6,6 25,5 13 7 4 5 4
Honda Clarity Plug-In 6,6 17 8 5 3 3 3
Honda e (2020) 6,6 18 10 6 7 6
Hyundai Ioniq 6,6 28 14 8 4 5 4
Hyundai IONIQ Electric (2016) 6,6 14 8 5 6 5
Hyundai IONIQ Electric (2020) 7,2 15 11 6 7 6
Hyundai IONIQ PHEV (2017) 3,3 5 3 3 3 3
Hyundai Ioniq Plug-in 3,3 8,9 5 3 3 3 3
Hyundai Kona 7,2 64 32 19 9 11 9
Hyundai KONA Electric 39 kWh (2018) 7,2 22 12 6 7 6
Hyundai KONA Electric 64 kWh (2018) 7,2 32 18 10 7 6
Hyundai Sonata 3,3 9,8 5 3 3 3 3
Jaguar I-Pace 7 90 45 26 13 16 13
Jaguar I-PACE (2018) 7,2 45 25 13 15 12
Karma Revero 6,6 21,4 11 6 3 4 3
Kia e-Niro 64kWh (2019) 7,2 32 18 10 11 9
Kia e-Soul 64kWh (2019) 7,2 32 18 10 11 9
Kia Niro 3,3 8,9 5 3 3 3 3
Kia Niro PHEV(2017) 3,3 5 3 3 3 3
Kia Optima 3,3 9,8 5 3 3 3 3
Kia Optima PHEV (2017) 3,3 7 4 4 4 4
Kia Soul 6,6 27 14 8 4 5 4
Kia Soul EV (2017) 6,6 16 9 5 6 5
LEVC TX (2019) 7,2 16 9 5 6 5
Mercedes B Class B250e 9,6 28 14 8 4 5 4
Mercedes B250e Electric (2015) 7,2 16 9 5
Mercedes C350 Hybrid 3,3 6,2 3 2 2 2 2
Mercedes C350e Estate PHEV (2015) 3,6 4 2 2 2 2
Mercedes C350e Saloon PHEV (2015) 3,6 4 2 2 2 2
Mercedes E 350e PHEV (2016) 3,6 4 2 2 2 2
Mercedes EQC (2019) 7,2 41 23 12 13 11
Mercedes GLC 350e 3,7 8,7 4 3 3 3 3
Mercedes GLE 500e PHEV (2015) 3,6 5 3 3 3 3
Mercedes GLE 550e 3,3 8,8 5 3 3 3 3
Mercedes S500 Saloon PHEV (2014) 3,6 5 3 3 3 3
Mercedes S550 Hybrid 3,3 8,7 4 3 3 3 3
MG ZS EV (2019) 7,2 22 12 7 8 7
MINI Cooper SE Countryman ALL4 3,3 7,6 4 3 3 3 3
Mini Countryman PHEV (2017) 3,6 4 2 2 2 2
Mini Electric (2020) 11 16 9 5 6 5 3 3
Mitsubishi i-MiEV 3,3 16 8 5 5 5 5
Mitsubishi Outlander 3,3 12 6 4 4 4 4
Mitsubishi Outlander PHEV (2018) 3,6 13,8 7 4 4 4 4
Nissan e-NV200 (2012-2017)
(3.3 onboard charger)
3,3 24 12 8 8 8 8
Nissan e-NV200 (2012-2017)
(6.6kW onboard charger)
6,6 24 12 7 4 4 4
Nissan e-NV200 (2018- ) 6,6 40 20 11 6 7 6
Nissan e-NV200 (2018) 6,6 40 20 11 6 7 6
Nissan LEAF (2018) 6,6 40 20 11 6 7 6
Nissan Leaf 2011-12 3,3 24 12 8 8 8 8
Nissan Leaf 2013-16
(3.3 onboard charger)
3,3 24 12 8 8 8 8
Nissan Leaf 2017
(3.3kW onboard charger)
3,3 30 15 10 9 9 9
Nissan Leaf 2017
(6.6kW onboard charger)
6,6 30 15 9 5 5 5
Nissan Leaf 2018 6,6 40 20 11 6 7 6
Nissan LEAF 24kWh (2011) 3.3 (6.6 option) 24 14 8 4 4 4
Nissan LEAF 3.ZERO e+ (2019) 6,6 62 31 17 10 11 10
Nissan LEAF 30kWh (2015) 6,6 30 16 9 5 6 5
Nissan Leaf S 2013-15 6,6 24 12 7 4 4 4
Nissan Leaf S 2016 6,6 30 15 9 5 5 5
Nissan Leaf S 2016
(6.6kW onboard charger)
6,6 24 12 7 4 4 4
Peugeot 3008 SUV (2020) 3,6 7 4 4 4 4
Peugeot 508 (2020) 3,6 5 3 3 3 3
Peugeot e-2008 (2020) 11 25 14 7 8 7 5 5
Peugeot e-208 (2020) 11 25 14 7 8 7 5 5
Peugeot iOn (2016) 3,6 9 5 5 5 5
Peugeot Partner Electric (2017) 3,6 11 6 6 6 6
Polestar 2 (2020) 11 38 21 11 12 10 7 7
Porsche 918 Spyder 3,6 6,8 4 2 2 2 2
Porsche Cayenne E-Hybrid (2018) 3,6 7 4 4 4 4
Porsche Cayenne S E-Hybrid 3,6 10,8 5 3 3 3 3
Porsche Cayenne S E-Hybrid
(upgraded charger)
7,2 10,8 5 3 2 2 2
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 3,6 14,1 7 4 4 4 4
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2016) 3,6 7 4 4 4 4
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (upgraded charger) 7,2 14,1 7 4 2 3 2
Porsche Panamera S E-Hybrid 3,6 9,4 5 3 3 3 3
Porsche Panamera S E-Hybrid (upgraded charger) 7,2 9,4 5 3 1 2 1
Porsche Taycan (2020) 11 40 22 12 13 11 7 7
Range Rover P400e 7 13,1 7 4 2 2 2
Range Rover PHEV (2018) 7,2 7 4 2 2 2
Range Rover Sport PHEV (2018) 7,2 7 4 2 2 2
Renault Kangoo Z.E. 33 (2017) 7,2 16 9 5 5 5
Renault Zoe Q90 ZE40 (2018) 22 20 11 6 6 5 4 2
Renault Zoe R110 ZE40 (2018) 22 20 11 6 6 5 4 2
Renault Zoe R110 ZE50 (2020) 22 25 14 8 9 8 4 3
SEAT Mii Electric (2020) 7,2 18 10 6 7 6
ŠKODA CITIGOe iV (2020) 7,2 18 10 6 7 6
ŠKODA Superb iV (2020) 3,6 7 4 4 4 4
Smart Car 3,3 17,6 9 6 6 6 6
smart EQ forfour (2018) 7 9 5 3 3 3
smart EQ fortwo (2018) 7 9 5 3 3 3
Smart Fortwo ED 2017 7,2 17,6 9 5 3 3 3
Subaru Crosstrek PHEV 3,3 8,8 5 3 3 3 3
Tesla Model 3 (2019) 11,5 40 21 11 13 10 7 7
Tesla Model 3 Long Range 11,5 70 35 20 9 12 9 7 7
Tesla Model 3 Standard 11,5 50 25 14 7 9 7 7 7
Tesla Model S (2019) 17,2 49 27 15 17 14 8 6
Tesla Model S 100 & P100D 17,2 100 50 29 13 17 13 8 6
Tesla Model S 60 Dual (USA) 19,2 60 30 17 8 11 8
Tesla Model S 60 Single (USA) 9,6 60 30 17 8 11 8
Tesla Model S 70 Dual (USA) 19,2 70 35 20 9 12 9
Tesla Model S 70 Single (USA) 9,6 70 35 20 9 12 9
Tesla Model S 75 & 75D 11,5 75 38 21 10 13 10 8 6
Tesla Model S 85 Dual (USA) 19,2 85 42 24 11 15 11
Tesla Model S 85 Single (USA) 9,6 85 42 24 11 15 11
Tesla Model S 90 Dual (USA) 19,2 90 45 26 12 16 12
Tesla Model S 90 Single (USA) 9,6 90 45 26 12 16 12
Tesla Model X (2019) 17,2 49 27 15 17 14 8 6
Tesla Model X 100 & P100D 17,2 100 50 29 13 17 13 8 6
Tesla Model X 60 Dual (USA) 17,2 60 30 17 8 11 8
Tesla Model X 60 Single (USA) 11,5 60 30 17 8 11 8
Tesla Model X 75 Dual (USA) 17,2 75 38 21 10 13 10
Tesla Model X 75 Single (USA) 11,5 75 38 21 10 13 10
Tesla Model X 90 Dual (USA) 17,2 90 45 26 12 16 12
Tesla Model X 90 Single (USA) 11,5 90 45 26 12 16 12
Tesla Roadster 17,2 56 28 16 8 10 8 6 4
Toyota Prius EV 3,3 4,4 2 2 2 2 2
Toyota Prius Plug-In Hybrid (2017) 3,6 5 3 3 3 3
Toyota Prius Prime EV 3,3 8,8 5 3 3 3 3
Toyota Rav4 9,6 41,8 21 12 6 7 6
Vauxhall Corsa-e (2020) 11 25 14 7 8 7
Vauxhall Grandland X (2020) 7,2 7 4 4 4 4
VIA Motors Truck 17,3 23 12 7 3 4 3 6,5 3
VIA Motors Van 17,3 23 12 7 3 4 3 6,5 3
Volkswagen e-Golf (2017) 7,2 18 10 5 6 5
Volkswagen e-Up (2016) 3,6 9 5 5 5 5
Volkswagen e-up! (2020) 3,6 16 9 9 9 9
Volkswagen Golf GTE (2017) 3,6 5 3 3 3 3
Volkswagen ID.3 (2020) 7,2 22 12 7 8 7
Volkswagen Passat Estate GTE (2015) 3,6 5 3 3 3 3
Volkswagen Passat GTE (2015) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo S60 PHEV (2019) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo S90 PHEV (2018) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo S90 T8 3,6 10,4 5 3 3 3 3
Volvo V60 3,3 11,2 6 4 4 4 4
Volvo V60 PHEV (2016) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo V60 PHEV (2019) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo V90 PHEV (2018) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo XC40 PHEV (2020) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo XC40 Recharge (2020) 11 38 21 11 13 10 7 7
Volvo XC60 PHEV (2018) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo XC60 T8 3,6 10,4 5 3 3 3 3
Volvo XC90 PHEV (2014) 3,6 5 3 3 3 3
Volvo XC90 T8 3,3 9,2 5 3 3 3 3
VW e-Golf
(3.6kW onboard charger)
3,6 24 12 7 7 7 7
VW e-Golf
(7.2kW onboard charger)
7,2 24 12 7 4 4 4
VW e-Golf 2017
(7.2kW onboard charger)
7,2 35,8 18 10 5 6 5

Główny ekran

Warto┼Ťci, statusy (od lewego g├│rnego rogu):

BatteryCare – status opcji BatteryCare
NoFull – brak opcji pe┼énego na┼éadowania
GridM – status monitorowania siatki (zrzucania)
234 / 250V – napi─Öcie zrzucania / napi─Öcie rzeczywiste
24 / 12,8A – aktualny maks. amper / aktualne nat─Ö┼╝enie
25C – rdze┼ä temperatury ┼éadowarki
02:12:34 – ca┼ékowity czas ┼éadowania
3,569 kWh – ca┼ékowita naliczona kWh
3,2 kW – rzeczywista moc ┼éadowania
Symbol baterii – pokazuje faz─Ö ┼éadowania oraz informacj─Ö, czy BatteryCare jest w┼é─ůczony czy wy┼é─ůczony
MAX 24A – max. Amperatory dozwolone
[+] – zmie┼ä max. amper├│w: 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24
Start – rozpoczyna ┼éadowanie lub bezczynno┼Ť─ç, resetuje liczniki
Setup – otwiera ekrany Setup.

BatteryCare (TM) – w┼é─ůcza i wy┼é─ůcza procedury i funkcje BatteryCare
Brak pe┼énego ┼éadowania – opisywane przez siebie, idealne do pracy na baterii.
ReVive Balancing – specjalne r├│wnowa┼╝enie impuls├│w akumulatora w celu wyleczenia i odzyskania utraconej pojemno┼Ťci.

Grid Mon – w┼é─ůcza i wy┼é─ůcza monitorowanie siatki (zrzucanie)
More Sens – bardziej czu┼éy monitoring sieci
[+] – ustawia poziom monitorowania sieci
234 V – rzeczywista prognoza dla pocz─ůtku redukcji mocy
01 – tolerancja monitorowania sieci (01 = najmniejsza przerwa, najszybsza reakcja)

Monitorowanie sieci zale┼╝y od rzeczywistego napi─Öcia w sieci elektrycznej. Dobrym pomys┼éem jest ustawienie go bardziej zachowawczego. 08 to ustawienie fabryczne, dobre w wi─Ökszo┼Ťci sytuacji. Daje to oko┼éo 15 V przerwy mi─Ödzy ja┼éowym a reakcj─ů na obci─ů┼╝enie przy 240 V oraz oko┼éo 8 V przerwy przy 210 V. Zwi─Ökszenie tolerancji zwi─Öksza odst─Öp o 1-2 V (w zale┼╝no┼Ťci od rzeczywistego napi─Öcia). Wy┼╝szy krok mo┼╝na zaobserwowa─ç przy wy┼╝szych napi─Öciach, poniewa┼╝ ta metoda kontroli obci─ů┼╝enia sieci oparta na napi─Öciu rzeczywistym w celu oszacowania obci─ů┼╝enia. Zmniejszenie zmniejsza luk─Ö o 1-2 V. W przypadku wy┼é─ůczonych bezpiecznik├│w elektrycznych nale┼╝y najpierw zmniejszy─ç tolerancj─Ö. Je┼Ťli widzisz, ┼╝e ┼éadowarka reaguje na obci─ů┼╝enie i zmniejsza pr─Ödko┼Ť─ç ┼éadowania, ale ta redukcja nat─Ö┼╝enia nie wystarcza dla twojego systemu bezpiecznik├│w – w┼é─ůcz ÔÇ×More SensÔÇŁ, aby zwi─Ökszy─ç dwukrotnie redukcj─Ö nat─Ö┼╝enia.

S / N: F2610001 – numer seryjny ┼éadowarki
F / V: 2.0 – zainstalowana wersja oprogramowania
Total Energy – globalny licznik energii
Reset – resetuje globalny licznik energii
Aktualizacja oprogramowania uk┼éadowego – prze┼é─ůcza si─Ö w tryb rozruchu, czeka na aktualizacj─Ö przez port USB
Umax – najwy┼╝sze zmierzone napi─Öcie
Imax – najwy┼╝sze nat─Ö┼╝enie pr─ůdu, jakie kiedykolwiek zmierzono
Tmax – najwy┼╝sza kiedykolwiek zmierzona temperatura

1. Jaka jest typowa konfiguracja ┼éadowarki, kt├│r─ů sugerujesz?
Zdecydowanie zalecamy u┼╝ywanie BatteryCare bez pe┼énego ┼éadowania do codziennego u┼╝ytku i dojazd├│w do pracy, a BatteryCare bez pe┼énego ┼éadowania do sporadycznych, d┼éugich podr├│┼╝y. ┼üadowanie akumulatora w ca┼éo┼Ťci wraz z jego wysok─ů temperatur─ů zmniejsza u┼╝yteczn─ů pojemno┼Ť─ç i stan zdrowia akumulatora.

2. Czy mogę ponownie uruchomić wyważanie ReVive po zakończeniu wyważania i wyleczenia baterii jeszcze bardziej?
Tak, jest ok i będzie działać dla ciebie.

3. Czy mog─Ö u┼╝ywa─ç Accelev na zewn─ůtrz?
Tak, jest wodoodporny.

4. Czy mog─Ö ┼éadowa─ç samochody ameryka┼äskie Type1 / Type2 / Tesla za pomoc─ů jednej ┼éadowarki?
Tak. Potrzebujesz tylko dostarczonych przez nas kabli. Dost─Öpne s─ů z┼é─ůcza US Tesla, Mennekes (typ 2) i J1772 (typ 1). Twoja ┼éadowarka jest dostarczana z jednym z tych typ├│w. Je┼Ťli chcesz wi─Öcej – zapytaj nas.

5. Czy mog─Ö mie─ç d┼éu┼╝sze / kr├│tsze kable do pod┼é─ůczenia zasilania / samochodu?
Oczywi┼Ťcie. Po prostu powiedz nam, czego potrzebujesz, a my to wyprodukujemy.

Standardowa dostawa obejmuje kabel EVSE typu 2 do samochodu. Je┼Ťli potrzebujesz wtyczki Tesla USA lub wtyczki typu 1, poinformuj nas lub swojego dystrybutora. Mo┼╝esz r├│wnie┼╝ zam├│wi─ç dwa lub wszystkie trzy rodzaje wtyczek, za dodatkow─ů op┼éat─ů.

 

Make Model Engine
Audi E-tron 50 95 kWh
Audi E-tron 55 95 kWh
Audi Q2L e-tron (2019) 100 kW 38 kWh
BMW i3 125 kW 60 Ah
BMW i3 REX 125 kW 120 Ah
BMW i3 REX 125 kW 60 Ah
BMW i3 REX 125 kW 90 Ah
BMW i3 S 137 kW 120 Ah
BMW i3 S 137 kW 60 Ah
BMW i3 S 137 kW 90 Ah
BMW i4 125 kW 90 Ah
BMW i5 125 kW 120 Ah
Chevrolet Bolt 149 kW 60 kWh
Chevrolet Bolt 149 kW 66 kWh (2020+)
Hyundai Ioniq 88 kW 28 kWh
Hyundai Kona 100 kW 39 kWh
Hyundai Kona 150 kW 64 kWh
KIA E-Niro 100 kW 39 kWh
KIA E-Niro 150 kW 64 kWh
KIA Soul EV 150 kW 64 kWh
KIA Soul EV 90 kW 30,5 kWh
KIA Soul EV 90 kW 31,5 kWh
Mitsubishi I-MiEV 49 kW 16 kWh
Mitsubishi Outlander PHEV 2013-2017
Mitsubishi Outlander PHEV 2018-2020
Nissan E-NV200 GEN1 80 kW 24 kWh
Nissan E-NV200 GEN1 80 kW 30 kWh
Nissan E-NV200 GEN2 110 kW 40 kWh
Nissan Leaf GEN1 80 kW 24 kWh
Nissan Leaf GEN1 80 kW 30 kWh
Nissan Leaf GEN2 110 kW 40 kWh
Nissan Leaf Plus 150 kW 60 kWh
Opel Ampera-e 149 kW 60 kWh
Opel Ampera-e 149 kW 66 kWh (2020+)
Seat El-Born 150 kW 62 kWh
Tesla 3 Long Range 75 kWh
Tesla 3 LR Performance 75 kWh
Tesla 3 Mid Range 62 kWh
Tesla 3 Standard Range 50 kWh
Tesla 3 Standard Range Plus 54 kWh
Tesla S 100D 100 kWh
Tesla S 60 60 kWh
Tesla S 60D 60kWh
Tesla S 70 70 kWh
Tesla S 70D 70 kWh
Tesla S 75 75 kWh
Tesla S 75D 75 kWh
Tesla S 85 85 kWh
Tesla S 85D 85 kWh
Tesla S 90 90 kWh
Tesla S 90D 90 kWh
Tesla S LR+ Raven 100 kWh
Tesla S P100D 100 kWh
Tesla S P85 85 kWh
Tesla S P85+ 85 kWh
Tesla S P85D 85 kWh
Tesla S P90D 90 kWh
Tesla S Perf. Raven 100 kWh
Tesla X 100D 100 kWh
Tesla X 75 75 kWh
Tesla X 90 90 kWh
Tesla X 90D 75 kWh
Tesla X P100D 100 kWh
Tesla X P90D 90 kWh
Tesla Y Long Range 75 kWh
Tesla Y Long Range Performance +
Tesla Y Long Range Performance 75 kWh
Tesla Y Standard Range 50 kWh
Volkswagen E-Golf 85 kW 35.8 kWh
Volkswagen E-Up! 2013-2018 18.7 kWh 
Volkswagen E-Up! 2019 32.3 kWh
Volkswagen ID.3 1ST 48 kWh
Volkswagen ID.3 1ST MAX 82 kWh
Volkswagen ID.3 1ST PLUS 62 kWh